Foto diambil dari MOTC.
Tiga walikota Taiwan dan menteri transportasi pada hari Selasa kemarin (13 Oktober) mengumumkan bahwa mereka akan meningkatkan jalur LRT Taipei-Keelung dan membuka perpanjangan rute Taiwan High Speed Rail (THSR) ke Yilan, untuk memperluas jaringan transportasi di area sekitar Taipei.
Menteri Perhubungan dan Komunikasi Lin Chia-lung (林佳龍) bertemu dengan Walikota Taipei Ko Wen-je (柯文哲), Walikota New Taipei Hou You-yi (侯友宜), dan Walikota Keelung Lin Yu-chang (林 右昌) untuk membahas rencana pengembangan koridor kereta api baru untuk menghubungkan ketiga kota dengan lebih baik.
Keempat pemimpin mengumumkan selama konferensi pers bahwa mereka telah mencapai lima kesepakatan awal berikut:
- Upgrade LRT Keelung ke LRRT
Sistem kereta ringan yang direncanakan untuk Keelung akan ditingkatkan menjadi sistem light rail rapid transit (LRRT) untuk memungkinkannya membawa banyak penumpang dan akan diaktifkan dengan operasi kereta otomatis (ATO). Sistem LRRT yang lebih kuat akan mampu membawa 10.000 hingga 15.000 perjalanan penumpang per jam, jauh dari 5.000 yang ditargetkan dengan kereta api biasanya.
- Terminal di Taipei akan berada di bawah tanah di Nangang
Terminal LRRT Taipei-Keelung di Stasiun MRT Nangang Exhibition Hall akan berada di bawah tanah untuk memfasilitasi transfer penumpang ke kereta THSR dan Taiwan Railways Administration (TRA) di Stasiun Kereta Nangang.
- Jalur Minsheng-Xizhi akan diintegrasikan dengan MRT Keelung
Karena jalur LRRT Minsheng-Xizhi dan Keelung di masa depan sejajar dengan Jalan Datong dari Zhangshuwan ke Xike, kedua jalur tersebut akan berbagi jalur yang sama di bagian tersebut untuk merampingkan konstruksi dan memfasilitasi perpindahan penumpang.
- Titik akhir LRRT Keelung
Jalur kereta ringan baru akan beroperasi dari Nangang ke Stasiun Badu TRA, di Distrik Nuannuan Keelung. Sedangkan untuk perhentian tambahan di Keelung setelah Badu, berbagai opsi sedang dievaluasi dan perencanaan serta diskusi akan dilanjutkan.
- Perpanjangan THSR ke Yilan
Para pemimpin juga sepakat untuk memperpanjang THSR dari Nangang ke Yilan untuk mengurangi kemacetan di National Freeway jalur lima dan kepadatan di kereta TRA. Mereka menekankan bahwa rute baru itu akan menghindari DAS Waduk Feitsui.